Клиент обратился с жалобой на стук и небольшой люфт в правой передней части автомобиля при проезде неровностей.
К нам в автосервис поступил BMW X6 F16 2015 года выпуска с жалобой на посторонние звуки в передней подвеске. После диагностики было выявлено, что необходима замена нижнего правого переднего рычага подвески.
Работа по замене рычага на BMW X6 — это ответственная процедура, требующая точности и опыта. Мы демонтировали колесо, отсоединили стабилизатор поперечной устойчивости и шаровую опору от изношенного рычага. После этого был аккуратно снят сам рычаг, который крепится к подрамнику.
Новый рычаг подвески был установлен на штатное место с соблюдением всех моментов затяжки резьбовых соединений, указанных производителем. Это критически важно для безопасности и долговечности ремонта. После монтажа мы провели регулировку развала-схождения колес на современном стенде, так как любая замена элементов подвески влияет на углы установки колес.
Завершающим этапом стала контрольная поездка с мастером для проверки отсутствия стуков и правильной работы ходовой части. BMW X6 — автомобиль с характером, и его подвеска должна быть в идеальном состоянии для комфорта и управляемости.
Мы используем качественные запчасти и расходные материалы, чтобы ремонт был надежным. Наши мастера имеют большой опыт работы именно с автомобилями BMW, что гарантирует профессиональный подход к каждому клиенту в Санкт-Петербурге.
Работа выполнена в полном объеме!
Наши сильные стороны: точная диагностика, опыт работы с BMW и обязательная регулировка сход-развала после ремонта подвески.
Общая сумма: 14 600 руб.
Чувствуете стук в подвеске? Запишитесь на бесплатную диагностику в нашем сервисе в Санкт-Петербурге! Звоните или пишите, чтобы назначить удобное время. Мы ждем вас!
