Клиент обратился с жалобой на сильный свист и стрекотание из-под капота, особенно на холодную, а также на периодическое мигание лампочки заряда аккумулятора. Эти симптомы явно указывали на проблемы с обгонной муфтой генератора и приводным ремнем.
В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил Mercedes Benz Sprinter Classic 2013 года выпуска с характерными симптомами неисправности системы навесного оборудования двигателя. Клиент жаловался на посторонний шум в передней части мотора и проблемы с зарядкой аккумулятора.
Для точной диагностики и устранения неполадок нашими мастерами была выполнена комплексная работа. Первым этапом стало снятие генератора. Эта операция требует аккуратности и знания особенностей конструкции Sprinter, чтобы не повредить соседние узлы и обеспечить безопасный доступ к другим компонентам.
Основной задачей стала замена обгонной муфты (обгонного шкива) генератора. Эта деталь играет ключевую роль — она демпфирует крутильные колебания коленвала, защищая ремень и навесное оборудование от ударных нагрузок. Износ муфты приводит к характерному стрекочущему шуму, рывкам ремня и может вызвать его обрыв. На Mercedes Sprinter это распространенная неисправность.
Параллельно был заменен поликлиновый ремень привода навесного оборудования. Мы использовали качественный ремень, обеспечивающий надежную передачу усилия на генератор, помпу и другие агрегаты. Также установлен новый натяжной ролик поликлинового ремня, который отвечает за правильное натяжение и плавный ход.
После замены всех изношенных компонентов — обгонной муфты, ремня и ролика — генератор был установлен на место, система собрана и отрегулирована. Все крепежные элементы затянуты с рекомендованным моментом. Мы также проверили натяжение нового ремня и работоспособность всей системы.
В завершение работ были использованы необходимые расходные материалы для обеспечения качества и долговечности ремонта. Наш автосервис в Санкт-Петербурге специализируется на коммерческом транспорте, и ремонт Mercedes Sprinter для нас — привычная и хорошо отработанная процедура.
Работа выполнена в полном объеме. После замены обгонной муфты, ремня и натяжного ролика посторонние шумы полностью устранены. Система зарядки работает стабильно, напряжение в норме.
Клиент получил исправный автомобиль, готовый к дальнейшей эксплуатации без риска внезапного обрыва ремня. Мы гарантируем качество выполненных работ и используемых запчастей.
Наши сильные стороны — это точная диагностика, опыт работы с микроавтобусами и внимание к деталям, что исключает повторные обращения по той же проблеме.
Общая сумма: 13 000 руб.
Заметили шум или проблемы с зарядкой на вашем Sprinter? Запишитесь на диагностику по телефону или через сайт! Мы находимся у метро Бухарестская и Международная.
