Клиент заметил сильный свист из-под капота при запуске двигателя и на холодную, а также снижение напряжения в бортовой сети. Кроме того, был слышен дребезжащий звук со стороны выхлопной системы. Эти симптомы указывали на проблемы с обгонной муфтой генератора и негерметичность глушителя.
В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил автомобиль Opel Astra J 2013 года выпуска. Клиент обратился с проблемой постороннего шума из-под капота и снижения эффективности работы системы зарядки аккумулятора. После диагностики было выявлено, что необходима замена обгонной муфты генератора, которая вышла из строя и создавала характерный свист и дребезжание.
Работа потребовала демонтажа генератора для доступа к муфте. Мы аккуратно сняли поликлиновой ремень, предварительно ослабив натяжитель и сняв ролик. После этого был демонтирован сам генератор. Старая обгонная муфта была заменена на новую, что обеспечило плавную работу и устранило шум. Параллельно мы проверили состояние шкива генератора и заменили его на новый для надежности.
Вторая часть работ касалась выхлопной системы. Была обнаружена негерметичность в районе гофры и задней части глушителя. Мы выполнили снятие поврежденного участка и установили новый усиленный глушитель, специально предназначенный для Opel Astra J с двигателем 1.4 Turbo. Для соединения использованы надежные хомуты, обеспечивающие плотную стыковку и отсутствие выхлопов под автомобилем.
В рамках комплексного обслуживания также была заменена помпа (водяной насос) и произведена замена антифриза. Это важная профилактическая мера для поддержания оптимального температурного режима двигателя. Все слесарные работы выполнены с применением профессионального инструмента и расходных материалов. После сборки мы провели контрольную проверку всех систем: зарядка генератора в норме, посторонние шумы отсутствуют, выхлопная система герметична.
Работы выполнены в полном объеме и в согласованные сроки.
Клиент получил полностью исправный автомобиль с гарантией на работы и запчасти. Наш сильный сторона — комплексный подход: мы нашли и устранили не только явные, но и сопутствующие проблемы, сэкономив время и деньги клиента.
Общая сумма: 51 775 руб.
У вас похожая проблема с генератором или выхлопом? Запишитесь на диагностику в наш сервис в Санкт-Петербурге у метро Бухарестская! Звоните или пишите в сообщения группы для консультации и записи.
