Устранение стуков и вибрации на Nissan Pathfinder 2011 – ремонт подвески и ходовой

Владелец Nissan Pathfinder 2011 года обратился с жалобами на глухие стуки сзади, вибрацию кузова при разгоне и нечёткое управление. Также отмечал подтёки масла из зоны коробки передач. После диагностики мы подтвердили необходимость комплексного ремонта задней подвески, замены крестовины, шаровых опор и раздаточной коробки.

Наш клиент приехал на Nissan Pathfinder 2011 года выпуска с жалобами на стуки в задней части кузова и вибрацию при разгоне. Диагностика показала износ задней подвески – потребовалась полная переборка с заменой комплекта рычагов. Также выявили люфт крестовины карданного вала и износ шаровых опор спереди.

В ходе работы мы демонтировали заднюю подвеску, заменили все три рычага в сборе, установили новые стойки стабилизатора, болты и гайки. Крестовину кардана заменили на новую, предварительно выполнив слесарно-сварочные работы по восстановлению посадочных мест. Переднюю часть автомобиля доукомплектовали новыми шаровыми опорами (верхней и нижней) и болтами с эксцентриками для точной регулировки.

После сборки провели развал-схождение – настройку всех параметров углов установки колес по заводским допускам. Дополнительно заменили сальники АКПП и коленвала, а также раздаточную коробку на контрактный агрегат – это позволило устранить подтекания масла и повысить надёжность трансмиссии. Использовали фирменное масло ATF Matic DJK для заливки в коробку и раздатку.

Каждая операция выполнялась с контролем момента затяжки ответственных соединений, все детали смазывались специальными составами. Работа заняла полный день, но результат – тишина в салоне, уверенность на дороге и чёткая управляемость – того стоил.

После полной переборки задней подвески, замены крестовины, шаровых опор и выполнения развал-схождения автомобиль вновь обрёл плавность хода и точность реакций на руль. Шумы и вибрации полностью ушли. Клиент получил качественный ремонт с использованием проверенных запчастей и гарантию на все выполненные работы. Мы находимся в Санкт-Петербурге на Софийской 8к1 – удобно добираться от метро Бухарестская и Международная.

Список предоставленных услуг:

• АКПП снятие и установка. 1 шт. 40 000 руб.
• Сальник коленвала задний замена (АКПП снята). 1 шт. 2 000 руб.
• Задняя подвеска переборка 1 шт. 30 000 руб.
• Крестовина замена 2 шт. 5 000 руб.
• Развалсхождение 1 шт. 4 000 руб.
• Опора шаровая замена 3 шт. 4 500 руб.
• Слесарносварочные работы 1 шт. 8 000 руб.

Список товаров:

• Расходные материалы 100 5 шт. 500 руб.
• Комплект СБ задней подвески ( нап 3 рычага) 1 шт. 9 800 руб.
• Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС 2 шт. 900 руб.
• Nissan Коробка раздаточная NISSAN PATHFINDER (R51M) (20042013) БУ 1 шт. 42 000 руб.
• ATF Matic D/J/K ALine 1л (авт. транс. синт. масло) 3 шт. 6 300 руб.
• Сальник АКПП 1 шт. 1 150 руб.
• Болт рычага подвески 3 шт. 1 500 руб.
• Болт подвески | зад прав/лев | 5 шт. 3 250 руб.
• Болт с эксцентриком перед прав/лев 2 шт. 1 040 руб.
• Крестовина карданной передачи 2 шт. 2 600 руб.
• Сальник коленвала 1 шт. 2 630 руб.
• Опора шаровая | перед прав/лев | 2 шт. 5 940 руб.
• Опора шаровая низ 1 шт. 3 200 руб.
• Стойка стабилизатора | зад прав | 1 шт. 1 450 руб.
• Стойка стабилизатора | зад лев | 1 шт. 1 450 руб.
• Гайка колесная 1 шт. 150 руб.

Общая сумма: 177 360 руб.

Запишитесь на диагностику или ремонт вашего Nissan или другого авто – мы ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Софийская 8к1. Звоните или пишите в сообщения группы!