Клиент заметил сильный стук в передней части автомобиля при проезде неровностей, а также машину начало уводить в сторону при движении по прямой. Это мешало комфортной и, главное, безопасной эксплуатации микроавтобуса.
К нам в автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил микроавтобус Mercedes Benz Sprinter Classic 2013 года выпуска. Владелец обратился с жалобами на посторонние стуки в передней подвеске и увод автомобиля с курса при движении. После комплексной диагностики нашими мастерами был выявлен комплекс проблем, требующих незамедлительного решения для безопасности и комфорта дальнейшей эксплуатации.
Для восстановления корректной работы ходовой части мы выполнили замену шаровых опор с обеих сторон. Изношенные детали теряли герметичность и имели критический люфт, что напрямую влияло на управляемость и могло привести к серьёзной поломке. Работы проводились с применением профессионального инструмента, что гарантирует правильную посадку новых узлов и их долговечность.
Параллельно была выполнена переборка переднего стабилизатора поперечной устойчивости с заменой резиновых втулок. Эти элементы, хоть и небольшие, играют ключевую роль в подавлении кренов кузова и напрямую влияют на возникновение стуков. Установка новых втулок вернула стабилизатору его штатные функции.
Завершающим и обязательным этапом после любых работ с элементами подвески является регулировка углов установки колес (развал-схождение). Мы провели её на современном компьютерном стенде, чтобы обеспечить идеально точные параметры, заданные производителем Mercedes Sprinter. Это исключает увод автомобиля в сторону, преждевременный износ шин и снижает нагрузку на рулевое управление.
Все работы выполнены нашими специалистами, которые имеют большой опыт обслуживания коммерческого транспорта, включая модели Mercedes-Benz. Мы используем качественные запчасти и даём гарантию на выполненные работы. Ваш Sprinter снова готов к безопасным и комфортным поездкам по дорогам Санкт-Петербурга и области!
Работа выполнена в полном объеме! После замены шаровых опор и втулок стабилизатора все стуки исчезли. Регулировка развала-схождения вернула Mercedes Sprinter идеальную курсовую устойчивость.
Клиент получил безопасный автомобиль с предсказуемым поведением на дороге и защиту от преждевременного износа новых шин. Мы гордимся своим комплексным подходом: не просто заменили детали, а полностью восстановили геометрию подвески. Ваша безопасность — наш главный приоритет!
Общая сумма: 12 700 руб.
Стучит подвеска или машину уводит в сторону? Не откладывайте ремонт! Запишитесь на бесплатную диагностику ходовой части в нашем сервисе во Фрунзенском районе СПб по телефону или через сайт. Работаем с микроавтобусами и коммерческим транспортом!
