Клиент заметил отчетливый стук и скрип в области задней подвески при движении по неровным дорогам, а также почувствовал, что автомобиль стал менее собранным и более валким в поворотах. Это классические признаки износа сайлентблоков.
В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 907910. Клиент обратился с жалобой на посторонние стуки и ухудшение управляемости автомобиля. После комплексной диагностики ходовой части были выявлены изношенные резино-металлические элементы, требующие замены.
Основной объем работ был сосредоточен на замене сайлентблоков рычага подвески. Эти детали критически важны для правильной геометрии и жесткости подвески. Их износ приводит не только к стукам, но и к нарушению углов установки колес, что ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость, особенно для такого крупного автомобиля, как Sprinter. Работа требует внимательности и применения специального прессового оборудования для корректной запрессовки новых деталей.
Параллельно была выполнена замена сайлентблока стабилизатора поперечной устойчивости в задней части автомобиля. Стабилизатор отвечает за снижение кренов кузова в поворотах, и его неисправный крепеж лишает эту систему эффективности. Для нас важно, чтобы после ремонта каждая система работала слаженно. Мы использовали качественные запасные части и профессиональные расходные материалы, чтобы обеспечить долговечность выполненного ремонта.
Все слесарные работы были проведены с соблюдением технологических карт производителя. После замены деталей мы провели контрольный тест-драйв, чтобы убедиться в отсутствии посторонних шумов и правильной реакции подвески на неровности. Ремонт ходовой части Mercedes Sprinter — это задача, которую мы решаем регулярно, что гарантирует накопленный опыт и понимание особенностей данной модели.
Все неисправные элементы подвески заменены. Стуки и скрипы полностью устранены. Управляемость и курсовая устойчивость микроавтобуса восстановлены до заводского уровня. Это обеспечивает безопасность и комфорт в дальнейших поездках.
Наш сильной стороной является глубокая диагностика и комплексный подход: мы не просто меняем деталь по запросу, а проверяем смежные узлы, чтобы клиент получил полностью исправный автомобиль.
Общая сумма: 7 800 руб.
Ваш Sprinter тоже стучит? Проведем профессиональную диагностику ходовой части! Звоните или записывайтесь прямо сейчас через наш сайт. Мы находимся в Санкт-Петербурге, у метро Бухарестская и Международная.
