Клиент с Nissan Qashqai 2008 г. пожаловался на внезапную потерю мощности, рывки и появление лужиц антифриза под машиной. Опасаясь серьёзной поломки, он записался на срочную диагностику.
К нам обратился владелец Nissan Qashqai J10 1.5 dCi 2008 года выпуска с симптомами потери мощности и подозрительными пятнами антифриза под машиной. После комплексной диагностики мы выявили критический износ ремня ГРМ и течь водяного насоса, а также нестабильную работу топливного насоса высокого давления.
Первым делом наши механики провели разборку привода газораспределительного механизма. Заменили ремень ГРМ зубчатый с роликами в сборе – использовали полный комплект. Установили новый водяной насос (помпу) и залили свежий антифриз, попутно промыли систему охлаждения. Это предотвратило риск обрыва ремня и перегрева мотора.
После устранения механических проблем перешли к топливной системе. Сняли ТНВД и выполнили его стендовую проверку – выявили отклонения в подаче топлива. Установили проверенный бывший в употреблении насос 1.5DCI K9K, провели полный цикл адаптации топливного оборудования. Эта процедура критически важна для дизеля K9K: она позволяет добиться точной дозировки впрыска и плавной работы двигателя.
Завершающим этапом заменили топливный фильтр, обработали узлы спиртовым очистителем, нанесли специальные смазки. Выполнили пуско-наладочные работы и контрольный выезд. В результате двигатель завёлся с пол-оборота, пропали рывки, восстановилась приёмистость. Герметичность системы охлаждения полностью восстановлена. Наш сервис в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, Софийская 8к1) использует профессиональные материалы – промывку ДВС и расходники высокого качества.
Теперь Nissan Qashqai готов к ежедневной эксплуатации. Мы всегда нацелены на долговременный результат и предоставляем гарантию на выполненные работы.
Полностью устранена течь антифриза и восстановлена тяга двигателя Ниссан Кашкай J10. Замена ремня ГРМ с помпой исключила риск разрыва ремня.
Проверка и адаптация ТНВД вместе с заменой топливного фильтра вернули дизелю плавность и приёмистость. Сильная сторона нашего сервиса – точная диагностика, опыт с моторами K9K и комплексный подход: вся работа выполнена в одном месте.
Общая сумма: 74 800 руб.
Нужен аналогичный ремонт ГРМ или топливной системы? Запишитесь в наш техцентр в Санкт-Петербурге! Адрес: Фрунзенский район, Софийская 8к1, м. Бухарестская Международная. Оставьте заявку на сайте или напишите в сообщения сообщества. Работаем ежедневно!