Клиент позвонил с комментарием: При каждом торможении сзади раздаётся металлический скрежет, и машина вибрирует. Заодно прошу заменить масло – сработал датчик на приборной панели. Мы согласовали время и провели полный комплекс работ.
Клиент приехал на BMW X1 F48 2017 года с жалобами на металлический скрежет и биение при торможении, а также на горящий индикатор замены масла. Первым делом мы провели тщательную диагностику задней тормозной системы. Выявили критический износ заднего тормозного диска и колодок – поверхность диска была с глубокими бороздами, что вызывало вибрации и посторонние шумы.
В ходе замены вскрылась ещё одна проблема: одна из направляющих суппорта закисла и потеряла подвижность. Мы выполнили разработку направляющей – демонтировали её, очистили от коррозии при помощи спиртового очистителя, смазали специальной высокотемпературной смазкой и установили новые пыльники. После этого суппорт стал двигаться свободно, без заеданий, что исключает неравномерный износ новых колодок.
Задний тормозной диск и комплект колодок были заменены на детали, идеально подходящие для данной модели (включая версии BMW 118i, 214d, 216d, 220i, i3 и X1 с 2014 года). Обязательно заменили датчик износа тормозных колодок, чтобы система вовремя предупредила о следующем обслуживании.
Параллельно занялись двигателем. Сначала выполнили промывку системы ДВС профессиональным очистителем, удалив накопившиеся отложения и шлам. Затем слили отработанное масло, заменили масляный фильтр и залили свежее моторное масло, соответствующее допускам BMW. Использование спиртового очистителя для обезжиривания посадочных поверхностей гарантирует герметичность и чистоту.
В итоге торможение стало ровным, плавным и бесшумным – вибрации полностью ушли. Двигатель заработал заметно тише и мягче. Все работы проведены с полным соблюдением регламентов обслуживания BMW, что обеспечивает клиенту безопасность и уверенность за рулём.
Полностью устранили скрежет и вибрации заменой заднего тормозного диска и колодок. Восстановили подвижность направляющей суппорта – теперь поршни ходят свободно. Выполнили промывку двигателя и замену масла с фильтром: мотор стал чище и работает ровнее.
Сильные стороны нашего сервиса – опыт работы с BMW, применение специализированного инструмента и качественных расходных материалов, а также прозрачность всех операций. Клиент уехал с безопасными и обслуженными системами автомобиля.
Общая сумма: 22 510 руб.
Звоните и записывайтесь на обслуживание прямо сейчас! Ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, ул. Софийская, 8к1 (рядом метро Бухарестская, Международная). Переходите на наш сайт, чтобы подробнее узнать об услугах и оставить заявку.
