Владелец Renault Master III 2016 года записался с жалобой на гул от карданного вала на скорости выше 60 кмч, а также на нестабильные холостые обороты. Компьютерная диагностика подтвердила износ крестовины и подвесного подшипника, плюс накопились регламентные замены фильтров и масла.
Сегодня в нашем автосервисе проходил комплексное обслуживание Renault Master III 2016 года выпуска. Клиент обратился с жалобой на посторонний гул при движении и плавающие обороты двигателя. В ходе компьютерной диагностики мы выявили необходимость замены не только расходников, но и узлов трансмиссии.
Основные работы начались с замены масла в двигателе и масляного фильтра - использовали качественную синтетику. Параллельно заменили топливный фильтр, воздушный фильтр и угольный фильтр салона, чтобы двигатель дышал чисто и в салоне был свежий воздух.
Сложнейший этап - снятие и установка кардана. Мы заменили подвесной подшипник и крестовину карданного вала. Для этого пришлось полностью демонтировать карданную передачу. Все сопрягаемые детали обработали спиртовым очистителем для удаления старой смазки, а после сборки нанесли новую консистентную смазку.
Финальным этапом стала компьютерная диагностика всех систем автомобиля для проверки корректности работы после вмешательства. Все работы выполнены в нашем сервисе на Софийской 8к1.
Замена масла, всех фильтров, подвесного подшипника и крестовины кардана на Renault Master III завершена. После сборки проведена компьютерная диагностика - ошибок нет. Гул исчез, двигатель работает стабильно. Мы используем только проверенные материалы и соблюдаем технологию затяжки всех резьбовых соединений.
Общая сумма: 36 700 руб.
Записывайтесь на обслуживание по телефону или пишите в Direct. У нас есть диагностика и ремонт любых узлов. Приезжайте к нам на Софийскую 8к1 (метро Бухарестская или Международная).