Владелец Renault Duster 2013 отметил, что дизельный двигатель стал подолгу крутить стартером холодным утром, появился скрип при торможении и пробег подошёл к очередному техническому обслуживанию. Попросил проверить всё комплексно и вернуть уверенность в автомобиле.
К нам приехал Renault Duster 2013 года выпуска, дизельная версия. Клиента беспокоили сразу несколько проблем, но для опытного мастера это лишь вопрос грамотной последовательности работ.
Первым делом обеспечили удобный доступ к узлам — аккуратно сняли и после обслуживания установили на место защиту картера. Двигатель требовал свежего моторного масла и фильтра. Перед заливкой синтетики провели очистку масляной системы промывкой ДВС, чтобы удалить накопившиеся отложения. Попутно заменили топливный и воздушный фильтры, ведь от их состояния напрямую зависят приёмистость и расход топлива.
Компьютерная диагностика помогла убедиться в исправности электронных систем и точнее локализовать неисправность по свечам накаливания. Проверка подтвердила выход из строя одной свечи. Из-за неё дизель запускался с задержкой, особенно по утрам. Заменили свечу, обработав посадочные места очистителем и специальной смазкой, чтобы в будущем не прикипела.
Тормозная система — безопасность в чистом виде. Передние колодки с керамической технологией Ceramic Technology встали на место без доработок, никаких посторонних шумов и пыли. Параллельно обнаружилась усталость передней подвески. Сняли амортизаторные стойки, заменили пружины (подобраны точно под RENAULT DUSTER), а также установили новые комплекты пыльников и отбойников. Теперь автомобиль идёт мягко, без кренов и стуков.
Все расходные материалы — от очистителя до смазок — соответствуют регламенту и проверены на совместимость с конкретной моделью. Ничего лишнего, только то, что действительно требовало внимания.
Сделано ровно то, что нужно — без навязывания. Дизель пускается с пол-оборота, свеча накала заменена, масляное голодание после промывки исключено.
Тормозной путь стал предсказуемым и тихим благодаря керамическим колодкам. Полностью обслужена передняя подвеска: новые пружины, пыльники, отбойники, амортизаторы работают штатно.
Главное преимущество — глубокое понимание именно Renault Duster в нашем автосервисе. Диагностику и замену мы ведём по рекомендованным моментам затяжки и смазкам, поэтому ресурс узлов сохраняется максимально долго.
Общая сумма: 32 120 руб.
Записаться на диагностику или задать вопрос можно в сообщениях сообщества. Выберите удобное время — будем рады помочь вашему Renault!
