Клиент обратился с жалобой на сильный свист в районе двигателя при разгоне и заметную потерю мощности. Автомобиль стал вяло набирать скорость, что критично для коммерческого транспорта. После первичной диагностики было рекомендовано провести углубленную проверку турбокомпрессора.
К нам в автосервис поступил автомобиль Fiat Ducato 2011 года выпуска с жалобой на характерный свист из-под капота и заметное падение мощности двигателя. После диагностики специалисты подтвердили необходимость ремонта турбокомпрессора – распространенная проблема для данной модели с пробегом.
Работа началась с демонтажа турбины. Это кропотливый процесс, требующий аккуратности, так как узел расположен в достаточно тесном подкапотном пространстве. После снятия был проведен тщательный осмотр. Основные неисправности были выявлены в местах соединений: износ прокладок и ослабление крепежных элементов приводили к утечке масла и подсосу воздуха, что и являлось причиной свиста и потери тяги.
Для качественного ремонта был использован специальный набор монтажных компонентов для турбокомпрессора, совместимый с Fiat Ducato 2.3TD. В комплект вошли все необходимые прокладки, шпильки и гайки для восстановления герметичности узла. Параллельно была заменена прокладка масляного насоса, чтобы исключить возможные сопутствующие утечки смазочной системы.
Сборка и установка турбины проводились с соблюдением всех моментов затяжки, указанных производителем. Это критически важно для долговечной и бесшумной работы турбокомпрессора. После монтажа система была проверена на герметичность, двигатель запущен и протестирован на разных режимах работы.
Финальным этапом стала контрольная поездка. Мастер убедился, что посторонние шумы исчезли, а мощность двигателя восстановилась до штатных значений. Автомобиль Fiat Ducato снова готов к эксплуатации и перевозкам!
Турбокомпрессор успешно отремонтирован! Устранены утечки масла и подсос воздуха благодаря замене изношенных прокладок и крепежа.
Клиент получает полностью работоспособный автомобиль без посторонних шумов и с восстановленной мощностью двигателя. Это означает экономию на замене всего узла в сборе и минимальное время простоя.
Наши сильные стороны – точная диагностика, использование качественных комплектующих и соблюдение технологии ремонта, что гарантирует долгий срок службы отремонтированного узла.
Общая сумма: 37 100 руб.
Ваш Fiat Ducato тоже теряет мощность или свистит? Не затягивайте с ремонтом! Запишитесь на диагностику турбины по телефону или через сайт. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, рядом с метро!
