Клиент обратился с жалобой на скрип при торможении и ощущение увода руля в сторону. Самостоятельно заметил неравномерный износ передних колодок. После первичной диагностики подтвердилось подклинивание поршня переднего суппорта.
В автосервис поступил Mitsubishi Pajero Sport 2 (2012 г.в.) с проблемами в тормозной системе. Проведена диагностика передних тормозов — выявлен неравномерный износ колодок и подклинивание поршня левого суппорта. Клиент жаловался на скрип и увод автомобиля в сторону при торможении.
Для устранения неисправности было решено выполнить ремонт переднего суппорта с заменой ремкомплекта Tokico, в который входит новый поршень, манжеты и пыльники. Параллельно заменили комплект передних тормозных колодок на керамические — они обеспечивают стабильное торможение, меньше пылят и имеют увеличенный ресурс.
В процессе работы суппорт был разобран, очищен от коррозии, установлен новый поршень, направляющие смазаны специальной высокотемпературной смазкой. Тормозные колодки подобраны строго по модели автомобиля, установлены с применением противоскрипных пластин. Система прокачана, уровень тормозной жидкости проверен и доведён до нормы.
После сборки проведена проверка на стенде и дорожный тест — тормоза работают чётко, без посторонних звуков, педаль упругая. Автомобиль готов к безопасной эксплуатации.
Восстановлена работоспособность переднего суппорта — поршень ходит свободно, направляющие смазаны. Установлены новые керамические колодки — торможение стало прогнозируемым и тихим. Все работы выполнены с гарантией. Вы получите безопасный автомобиль с отличной тормозной системой.
Общая сумма: 18 000 руб.
Записывайтесь на диагностику и ремонт тормозов! Звоните или оставляйте заявку на сайте. Наш адрес: Санкт-Петербург, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная).
