Клиент обратился с жалобами на троение двигателя, сильную вибрацию на холостом ходу и заметное падение тяги. Машина стала плохо заводиться, особенно на горячую. Эти симптомы явно указывали на проблемы с подачей топлива, поэтому мы сразу начали диагностику с проверки ТНВД и форсунок.
В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил кроссовер SsangYong Actyon 2011 года выпуска с проблемами в работе топливной системы. Владелец автомобиля жаловался на неустойчивую работу двигателя, потерю мощности и повышенный расход топлива. После компьютерной диагностики и проверки основных систем, мы сосредоточили внимание на топливном насосе высокого давления (ТНВД).
Для проведения качественного ремонта ТНВД SsangYong Actyon, мы выполнили его демонтаж. Это ответственная операция, требующая аккуратности и знания особенностей двигателя данного корейского кроссовера. После снятия, насос был доставлен на наш специализированный диагностический стенд. Проверка ТНВД на стенде позволяет с высокой точностью определить его производительность, давление на разных режимах и выявить внутренние неисправности, которые не видны при поверхностном осмотре.
Диагностика подтвердила нашу первоначальную гипотезу – неисправность клапана регулирования давления (регулятора давления) внутри ТНВД. Этот клапан отвечает за поддержание стабильного давления топлива в рампе в зависимости от нагрузки на двигатель. Его поломка приводит именно к тем симптомам, с которыми столкнулся клиент. Мы выполнили замену регулятора давления на новый, а также использовали необходимые расходные материалы – новые уплотнения и прокладки для обеспечения идеальной герметичности после сборки.
После замены, ТНВД был повторно проверен на стенде. Все параметры пришли в норму! Затем мы аккуратно установили насос обратно на двигатель SsangYong Actyon, прокачали топливную систему и провели тестовую поездку. Результат отличный: двигатель заработал ровно и мощно, пропали все рывки и провалы. Работа по ремонту топливной системы SsangYong Actyon завершена успешно!
Мы выполнили комплексный ремонт топливной системы: сняли, проверили на стенде и отремонтировали ТНВД, заменив неисправный регулятор давления.
Клиент получил полностью исправный автомобиль с ровной работой мотора и восстановленной мощностью. Экономия на замене всего узла в сборе – значительна!
Наша сильная сторона – наличие современного стенда для проверки ТНВД, что позволяет точно диагностировать и ремонтировать, а не просто менять дорогостоящие узлы.
Общая сумма: 37 100 руб.
Столкнулись с похожими проблемами? Не тянет, дымит или перерасходует ваш SsangYong? Запишитесь на профессиональную диагностику топливной системы по телефону или через сайт! Мы находимся у метро Бухарестская и Международная.
