Клиент попал в забор и погнул рулевую тягу, что вызвало проблемы с управляемостью дизельного Peugeot Boxer
В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил дизельный Peugeot Boxer 2011 года с пробегом 370 000 км. Клиент обратился с проблемой рулевого управления после столкновения с забором. Наши специалисты провели комплексную диагностику ходовой части и выявили повреждение рулевой тяги. Механизм требовал незамедлительной замены, поскольку дальнейшая эксплуатация могла привести к полному выходу из строя рулевого управления и создать аварийную ситуацию на дороге. Была выполнена замена рулевой тяги и наконечника рулевого без геометрического выравнивания. Все работы проводились с использованием профессионального инструмента и качественных запчастей. В процессе замены применялись специальные смазки и очистители для обеспечения долговечности соединений. После замены выполнена промывка дизельного двигателя и контрольная проверка всех систем автомобиля. Мастер убедился в правильной работе нового рулевого механизма и отсутствии посторонних шумов при повороте руля. Все работы выполнены в строгом соответствии с техническими требованиями производителя. На замененные детали и выполненные работы предоставляется гарантия 90 дней.
Успешно заменили рулевую тягу и наконечник на дизельном Peugeot Boxer. Клиент получил полностью исправное рулевое управление и безопасность на дороге. Наш автосервис в СПб обеспечил качественный ремонт с гарантией 90 дней.
Общая сумма: 4 370 руб.
Нужен ремонт рулевого управления? Записывайтесь на диагностику в наш автосервис в Санкт-Петербурге! Наш сайт Звонок
