Клиент обратился с жалобой на появившийся запах выхлопных газов в салоне и провалы при разгоне на Renault Scenic III 2014 года. После диагностики выяснилось нарушение герметичности посадочного места форсунки.
На Renault Scenic III 2014 года часто возникает проблема с прорывом отработавших газов из-под форсунок. Причина — нарушение плоскости посадочного колодца из-за нагара и коррозии. Владельцы замечают посторонний запах в салоне, падение мощности и неровную работу двигателя.
Для решения мы выполняем комплексную процедуру: сначала аккуратно снимаем топливные форсунки, затем с помощью специализированного фрезерного инструмента восстанавливаем геометрию колодца до заводских параметров. Это критически важно для правильного прилегания новой уплотнительной шайбы. В нашем сервисе используют точное оборудование, позволяющее фрезеровать посадочное место без демонтажа головки блока цилиндров.
После очистки и фрезеровки устанавливаем новую шайбу форсунки, монтируем форсунку с корректным моментом затяжки. Завершающий этап — компьютерная адаптация топливного оборудования: сброс обученных значений, корректировка подачи топлива и синхронизация работы форсунок. Это обеспечивает ровную работу мотора и оптимальный расход топлива.
В результате клиент получает полное восстановление герметичности, устранение запаха солярки, возвращение заводской тяги и снижение расхода топлива. Такой ремонт значительно продлевает жизнь всей топливной системы Renault Scenic III.
Фрезеровка колодца форсунки и замена шайбы на Renault Scenic III выполнены. Герметичность восстановлена: нет запаха солярки, двигатель работает ровно. Адаптация топливной системы обеспечила ровную тягу. Мы применяем прецизионный фрезерный инструмент – это гарантия долгой службы уплотнения.
Общая сумма: 7 800 руб.
Запишитесь на обслуживание топливной системы! Приезжайте: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (м. Бухарестская, Международная).
