Владелец Mercedes Sprinter обратился к нам из-за явных проблем с двигателем: троение на холостых оборотах, потеря мощности и следы масла вокруг форсунок. Клиент опасался, что проблема может привести к дорогостоящему ремонту двигателя, и хотел получить квалифицированную диагностику и ремонт в Санкт-Петербурге.
В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил Mercedes-Benz Sprinter 2001 года выпуска с проблемами в системе топливоподачи. Клиент жаловался на нестабильную работу двигателя, повышенный расход топлива и следы масла в районе форсунок. Для точной диагностики и качественного ремонта дизельных форсунок мы провели комплекс работ.
Первым этапом стало снятие дизельной механической форсунки. Это ответственная операция, особенно на двигателях с пробегом, где возможен прикип элементов. Мы аккуратно демонтировали узел, чтобы не повредить посадочное место в головке блока цилиндров.
После снятия была проведена дефектовка. Обнаружилось, что колодец форсунки требует восстановления геометрии. Мы выполнили профессиональную фрезеровку колодца под форсунку на специальном оборудовании. Эта операция критически важна для обеспечения идеальной посадки новой детали и герметичности камеры сгорания.
Далее была выполнена замена гайки форсунки. Мы использовали новые крепежные элементы, обеспечивающие правильное усилие затяжки. Параллельно провели проверку форсунки на стенде, чтобы оценить ее распыл и производительность. Для окончательного монтажа использовались новые шайба под форсунку и болт форсунки.
Перед установкой все сопрягаемые поверхности были тщательно очищены спиртовым очистителем. При сборке применялись рекомендованные смазки для резьбовых соединений. После завершения основных работ мы выполнили промывку ДВС специальной жидкостью, чтобы удалить возможные загрязнения из системы после ремонта.
Работа выполнена в полном объеме! После ремонта двигатель Mercedes Sprinter работает ровно и тихо, восстановлена компрессия в цилиндре. Клиент получил полностью исправный автомобиль без риска дальнейших утечек.
Наши сильные стороны — это точная диагностика, наличие специального оборудования для фрезеровки и проверки форсунок, а также использование качественных материалов. Мы гарантируем герметичность соединения и долговечность ремонта.
Общая сумма: 8 290 руб.
Сталкиваетесь с похожими проблемами на своем дизельном автомобиле? Запишитесь на диагностику и ремонт форсунок в нашем сервисе в Санкт-Петербурге! Звоните или пишите нам для консультации и записи.
