Владелец FIAT Doblo 2012 года записался на обслуживание с нарастающими симптомами. Основными жалобами были чёткий хруст и стуки в районе переднего левого колеса при поворотах, а также сильное троение двигателя на холостом ходу, пропуски зажигания и заметно увеличившийся расход топлива. Машину срочно требовалось продиагностировать и исправить все проблемы в один заход, включая плановую замену масла и фильтров.
К нам в техцентр на Софийской поступил FIAT Doblo 2012 года выпуска с набором характерных неисправностей. Владелец жаловался на отчётливый стук со стороны передней подвески при поворотах и разгоне, а также на неустойчивую работу мотора – троение и потерю тяги. Первым делом мы провели полную компьютерную диагностику всех систем . Электроника подтвердила пропуски зажигания по нескольким цилиндрам и ошибки цепи управления катушкой – это прямо указывало на необходимость ревизии высоковольтной части.
Далее перешли к механическим работам. Сняли левый привод в сборе и разобрали его для дефектовки . Выявили критический люфт и разрушение смазочного слоя наружного ШРУСа, что и было источником стука. Заменили наружный шарнир, используя новый ШРУС с рекомендованными смазками, всё собрали, применив спиртовой очиститель для обезжиривания посадочных мест. Одновременно обслужили подвеску – установили новую шаровую опору передней левой стороны, которая также имела выработку .
Параллельно провели комплексное техобслуживание двигателя. Выполнили мягкую промывку системы смазки и заменили синтетическое моторное масло вместе с масляным фильтром . Поменяли воздушный фильтр, обеспечив двигателю чистое дыхание. Система зажигания была полностью восстановлена: установлены новый комплект свечей зажигания, высоковольтные провода и катушка зажигания, подходящая для FIAT DOBLO (2005>) и GRANDE PUNTO. Все контакты обработаны очистителем для надёжной искры . После сборки повторная диагностика подтвердила идеальные параметры работы мотора и отсутствие вибраций. Теперь автомобиль передаёт уверенное ускорение без малейших провалов, а шум из подвески исчез полностью.
Все заявленные неисправности устранены. Двигатель работает гладко, пульсации исчезли, стук в приводе полностью пропал – манёвренность и чёткость управления вернулись к заводским параметрам. Клиент получил готовый автомобиль с обновлённой системой зажигания, исправной ходовой и свежими жидкостями. Наш сервис гарантирует профессиональную сборку, использование точного инструмента и проверенных расходных материалов, что обеспечивает долгую безаварийную эксплуатацию после ремонта.
Общая сумма: 40 390 руб.
Готовы помочь и вашему FIAT Doblo или любому другому автомобилю! Звоните нам для бесплатной консультации или записывайтесь онлайн. Наш адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная. Приезжайте – вернём уверенность на дороге!