Владелец Renault Master III обратился с жалобой на затрудненный утренний пуск и провалы при разгоне. Автомобиль использовался в коммерческих целях, поэтому сильно напрягала потеря динамики на загруженном фургоне и выросший расход топлива.
Каждый владелец Renault Master знает: этот трудяга должен быть в отличной форме. Но со временем даже дизельные моторы начинают сдавать позиции. Виной тому — загрязнение топливной системы. Мы решили эту проблему для очередного Renault Master III, и теперь готовы рассказать, как вернуть вашему фургону былую резвость.
Процедура промывки топливной системы — это не просто заливание присадки в бак. Это глубокая очистка магистралей и форсунок от смолистых отложений и нагара, которые неизбежно образуются при использовании некачественного топлива. Особенно это актуально для дизельных версий Renault Master, оснащенных чувствительной системой Common Rail. Когда форсунки забиваются, нарушается факел распыла, электронный блок управления начинает переливать горючее, и мы получаем черный дым из выхлопной трубы и повышенный расход.
Как же мы действовали? Вместо стандартной добавки в бак мы подключили к топливной рампе Renault Master III профессиональную промывочную станцию. Двигатель работал исключительно на чистящем составе под высоким давлением. Это позволило буквально за час снять вековые отложения в каналах, не разбирая дорогостоящие пьезофорсунки. Параллельно мы оценили состояние топливного фильтра и очистили дроссельную заслонку.
Почему откладывать эту процедуру нельзя? Грязные форсунки льют солярку струей, а не облаком. Это приводит к смыву масляной пленки с цилиндров, разжижению масла и риску гидроудара. Своевременная чистка топливной системы защищает мотор от капитального ремонта. Наш автосервис на Софийской, 8к1, всегда рад предложить профессиональный уход за топливной аппаратурой Renault Master.
Двигатель запустился мгновенно и заработал ощутимо тише — шум и дизельный цокот ушли. Пропала вибрация на холостых оборотах.
В ходе тестовой поездки по району Бухарестской динамика разгона полностью восстановилась. Автомобиль поехал бодро даже с полной нагрузкой, исчез черный дым при резком нажатии на педаль.
Мы восстановили заводские параметры работы мотора без замены дорогих форсунок и лишнего ремонта. Клиент сэкономил топливо и время.
Общая сумма: 14 000 руб.
Запишитесь на комплексную диагностику топливной системы прямо сейчас! Наш автосервис — в пяти минутах от метро Бухарестская и Международная. Звоните или переходите на сайт, чтобы ваш Renault Master снова стал тяговитым и экономичным!
