Клиент приобрёл погрузчик Mitsubishi 2008 года для складских работ, заметил вибрацию и масляное пятно под двигателем, после чего записался к нам с жалобой на стук в районе коленвала. Мастер-приемщик оперативно провел диагностику и предложил оптимальный план ремонта.
Наш автосервис в Санкт-Петербурге выполнил комплексное обслуживание погрузчика Mitsubishi 2008 года выпуска с двигателем 4M40. Владелец спецтехники отметил посторонний металлический стук и вибрацию в передней части мотора, а также следы масла под шкивом коленвала. После диагностики мы подтвердили критический износ демпфера шкива и потерю герметичности переднего сальника коленвала.
Первым делом механики осуществили аккуратное снятие старого шкива коленвала и изношенного сальника. Чтобы добраться до узла, потребовались слесарные работы с демонтажём навесных агрегатов – всё сделано без повреждения резьб и посадочных мест. Снятые детали прошли тщательную мойку в спиртовом очистителе, что позволило удалить весь масляный нагар и загрязнения.
При установке мы применили новый шкив коленвала и сальник коленвала (подходящий для двигателей серии 4M40, которые ставятся на Pajero, Delica, Canter и погрузчики). Посадочные поверхности обработали специальными смазками для исключения задиров и облегчения будущего обслуживания. Моменты затяжки строго выдержаны по технической документации.
Попутно провели замену масла в двигателе с обязательной промывкой ДВС качественным составом, а также установили новый масляный фильтр. Это особенно важно после работ в зоне коленвала, чтобы исключить попадание малейших загрязнений в масляную магистраль. Прогнали двигатель на холостых – стук исчез, течь полностью устранена, мотор работает ровно и мягко.
Теперь погрузчик Mitsubishi снова готов к полноценной работе без риска внезапных поломок. Все этапы выполнены одним мастером-слесарем, что гарантирует сквозную ответственность и внимательное отношение к каждой детали. Мы гордимся такими результатами и благодарим клиента за доверие!
Полностью устранена течь масла и посторонний стук на погрузчике Mitsubishi. Заменены шкив, сальник коленвала, масло и фильтр. Клиент получает надёжную работу двигателя без вибраций и риска утечек. Ремонт выполнен в одном визите, чисто и аккуратно – классика нашего сервиса!
Общая сумма: 24 950 руб.
Запишите свою спецтехнику на профессиональный ремонт! Звоните или оставьте заявку на сайте – подберем удобное время. Мы на Софийской 8к1, метро Бухарестская и Международная. Доверьте погрузчик экспертам.
