Автомобиль Mercedes-Benz Vito 2002 года перестал уверенно заводиться в холодную погоду, наблюдалась нестабильная работа двигателя, горела контрольная лампа свечей накала. Владелец предположил выход из строя свечей и записался к нам на комплексную диагностику дизельной системы.
К нам обратился владелец Mercedes-Benz Vito 2002 года выпуска (кузов W638) с характерной дизельной проблемой — двигатель отказывался запускаться в холодную погоду, работал с перебоями, а на приборной панели горела лампа неисправности свечей накала. После первичной компьютерной диагностики мы подтвердили неисправность нескольких свечей и повреждение проводки массы двигателя.
Для обеспечения доступа к свечам накала на этом моторе требуется снятие впускного коллектора. Процедура трудоёмкая, но наш сервис имеет большой опыт работы с коммерческой техникой Mercedes. При попытке демонтажа одной из свечей она обломилась — стандартная ситуация для возрастных дизелей, когда резьба прикипает. Мы выполнили тяжёлый демонтаж: аккуратно высверлили остаток свечи, не повредив головку блока, и восстановили резьбовое соединение с применением специального инструмента.
Параллельно провели тщательную инструментальную диагностику всех цепей управления, выявили ненадёжный контакт массы и устранили обрыв проводки. После сборки коллектора и замены свечей использовали очиститель спиртовой, специализированные смазки и промывку топливной системы ДВС для оптимальной работы форсунок. Все расходные материалы были подобраны с учетом специфики двигателя OM611.
Результат: двигатель запускается с пол-оборота, работает ровно, ошибки погасли. Теперь холодный утренний пуск больше не проблема для этого Вито. Мы гарантируем качество выполненных работ и даём рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
Полностью восстановлена система предпускового подогрева. Двигатель запускается мгновенно даже при отрицательных температурах. Устранён обрыв массы – теперь контакты надёжны, исключены перебои в работе электроники. Высверлена обломленная свеча накала и восстановлена резьба, что позволило избежать дорогостоящей замены головки блока цилиндров. Проведена комплексная диагностика, подтвердившая исправность всех систем.
Мы ценим время клиента и гарантируем профессиональный подход к сложным ремонтам Vito.
Общая сумма: 44 500 руб.
Запишитесь к нам на ремонт и диагностику Mercedes-Benz Vito по телефону или через сайт! Приезжайте в автосервис на Софийской, 8к1 (м. Бухарестская, Международная) – вернём вашему автомобилю уверенный запуск!