Гул и вибрация на Mitsubishi Outlander? Замена ступичного подшипника и сайлентблоков в автосервисе СПб

Клиент жаловался на нарастающий гул справа при движении, стук в подвеске на неровностях и горящий индикатор подушек безопасности на панели приборов.

К нам в автосервис на Софийской, 8к1, обратился владелец Mitsubishi Outlander 2012 года с жалобами на гул со стороны переднего правого колеса, особенно заметный при наборе скорости, а также стуки в передней подвеске на неровностях. Кроме того, на приборной панели горел индикатор подушки безопасности – требовалась проверка системы SRS.

После компьютерной диагностики и осмотра ходовой части мы выявили износ переднего правого ступичного подшипника и разрушение сайлентблоков переднего нижнего рычага. Для точной проверки подшипника была проведена сверка на уже снятой ступице – это позволило убедиться в необходимости замены и подобрать идеально подходящую деталь. Также обнаружен износ ленточного механизма подрулевого шлейфа SRS, что и вызывало ошибку.

• Наши мастера выполнили полный комплекс работ:
• замена переднего правого ступичного подшипника со стопорным кольцом и контрольной сверкой,
• снятие и установка переднего нижнего рычага, замена изношенных сайлентблоков с обеих сторон,
• техническое обслуживание с промывкой двигателя, заменой синтетического моторного масла, масляного, воздушного и угольного салонного фильтров,
• электромеханические работы по замене ленточного механизма подрулевого шлейфа SRS с последующей адаптацией и очисткой контактов спиртовым составом.
• Все соединения обработаны специальными смазками, что обеспечивает долгий срок службы узлов.

В результате автомобиль полностью избавился от посторонних шумов, восстановлена управляемость и исправно функционирует система пассивной безопасности. Клиент отметил ощущение нового автомобиля. Мы гарантируем качество всех выполненных работ и предоставляем прозрачный отчет по использованным материалам.

На Mitsubishi Outlander полностью устранены гул и стук, восстановлена безопасная работа SRS. Сверка ступичного подшипника на снятой ступице исключила ошибки, замена сайлентблоков и ТО продлили жизнь подвески и мотора . Качество гарантировано опытом мастеров и современным оборудованием . Клиент получил комплексное решение за один визит.

Список предоставленных услуг:

• Техническое обслуживание 1 шт. 2 500 руб.
• Подшипник передней ступицы правый замена(с/у ступицы) 1 шт. 4 000 руб.
• Рычаг передний нижнийснять/установить 2 шт. 5 000 руб.
• Сайленблок замена 2 шт. 1 600 руб.
• Электромеханические работы 1 шт. 3 500 руб.

Список товаров:

• Расходные материалы 100 1 шт. 100 руб.
• Моторное масло синтетика 4,5 шт. 4 950 руб.
• Фильтр масляный 1 шт. 1 200 руб.
• Фильтр воздушный 1 шт. 700 руб.
• Фильтр салонный угольный 1 шт. 680 руб.
• Сайлентблок рычага подвески | перед прав/лев | 2 шт. 4 580 руб.
• Подшипник передней ступицы (MITSUBISHI DODGE CITROEN) 1 шт. 3 700 руб.
• ¶Кольцо стопорное (MITSUBISHI LANCER (CS/CLASSIC) (20032006) подшипника передней ступицы) 1 шт. 460 руб.
• Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС 1 шт. 360 руб.
• Механизм подрулевой для SRS (ленточный)БУ 1 шт. 7 000 руб.

Общая сумма: 40 330 руб.

Запишитесь на диагностику ходовой части и ТО вашего автомобиля в наш сервис! Звоните или оставляйте заявку на сайте