Двигатель SsangYong Rodius троит и дымит? Решили проблему с форсунками и компрессией на Софийской

Двигатель SsangYong Rodius троит и дымит? Решили проблему с форсунками и компрессией на Софийской

22.11.2025

При записи клиент сообщил: SsangYong Rodius 2009 года стал работать с перебоями, появился чёрный дым, двигатель троит и теряет мощность. Записался на диагностику дизельной системы.

В наш автосервис на Софийской, 8к1 (м. Бухарестская, Международная) приехал SsangYong Rodius 2009 года выпуска с дизельным двигателем. Клиент жаловался на нестабильную работу: мотор троил, из выхлопной трубы шёл чёрный дым, пропала тяга. Первым делом мы подключили диагностическое оборудование. Инструментальная диагностика показала пропуски воспламенения в третьем цилиндре и ошибки по топливной системе. Чтобы точно установить причину, приступили к разборке. Снятие инжекторной форсунки проводили аккуратно, применяя специальный инструмент, чтобы не повредить головку блока. Демонтированная форсунка отправилась на стенд для проверки. Далее последовал критически важный этап — замер компрессии в цилиндрах. Компрессия в третьем цилиндре оказалась ниже нормы, что могло указывать на закоксовку колец или износ. Для полной картины мы выполнили эндоскопию цилиндров. Эндоскоп позволил осмотреть стенки цилиндров, днища поршней и клапаны без разбора двигателя. Задиров и серьёзных механических повреждений не обнаружено, основная проблема была в закоксованном колодце форсунки и нагаре. После этого мы тщательно очистили и зафрезеровали посадочное место форсунки — так называемую чистку и фрезеровку колодца. Эта процедура обеспечивает идеальное прилегание уплотнительных шайб и предотвращает прорыв газов, что часто становится причиной дыма и потери мощности. После установки форсунки на место и контрольной сборки двигатель запустили, параметры пришли в норму. Дым исчез, вибрация ушла, автомобиль поехал уверенно. Мы рады, что смогли помочь владельцу SsangYong Rodius и сохранить его мотор в рабочем состоянии без капитального ремонта!

После комплексной работы двигатель ожил. Пропуски ушли, дым исчез, тяга восстановилась. Мы не просто заменили форсунку – мы проверили компрессию и состояние цилиндров эндоскопом, фрезеровали колодец для идеальной посадки. Клиент уехал довольным!

Список предоставленных услуг:

  • Инструментальная диагностика 1 шт. 1 000 руб.
  • Форсунка инжекторная снять/поставить 3 шт. 3 000 руб.
  • Замер компрессии ДВС 3 шт. 2 400 руб.
  • Эндоскопия цилиндров 3 шт. 1 200 руб.
  • Колодец форсункичистка/фрезеровка 3 шт. 1 800 руб.

Общая сумма: 9 400 руб.

Запишитесь на диагностику дизельной системы вашего автомобиля! Свяжитесь с нами через сообщения или оставьте заявку на сайте. Ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Софийская 8к1, м. Бухарестская, Международная.

Менеджер
Сафронова Екатерина
Ведущий специалист
Консультация специалиста
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут

Записаться на сервис

Менеджер
Сафронова Екатерина
Ведущий специалист
Заказать расчет
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут