Плановое техническое обслуживание плюс жалоба на дребезг и стуки со стороны моторного отсека. Оказалось, что защита картера держалась на честном слове.
К нам обратился владелец Citroen Jumpy 2017 года выпуска. Основная задача, которую предстояло решить, — комплексное обслуживание топливной системы и двигателя, а также ревизия защиты картера. Первым делом мы взялись за систему питания. На этом автомобиле топливный фильтр находится в пластиковом корпусе, который со временем любит прикипать. При снятии корпуса топливного фильтра нужна особая аккуратность, чтобы не повредить крепления и уплотнительные кольца. Важно не просто заменить картридж, но и проверить посадочное место на отсутствие грязи и отложений, которые могли бы попасть в топливную магистраль.
Далее мы перешли к замене масла в двигателе. Сливать отработанное масло нужно на горячую, чтобы максимально удалить всю взвесь и осадок, которые накопились за пробег. Попутно заменили масляный фильтр: здесь важно протянуть его динамометрическим ключом, чтобы не перетянуть резьбу штуцера. После заливки свежего масла контролируем уровень строго по щупу — перелив для турбированных дизелей так же вреден, как и масляное голодание.
Отдельная история — защита картера. Снятие и установка защиты картера на Jumpy — операция простая только на первый взгляд. Заводские пластиковые щитки часто деформируются от реагентов, а болты крепления закисают. Мы аккуратно демонтировали защиту, восстановили резьбовые соединения в подрамнике и установили щиток на место, используя антикоррозийную смазку для метизов, чтобы в следующий раз у владельца не возникло проблем с демонтажом. Вся работа проводилась с вниманием к деталям, потому что даже такая мелочь, как болтающаяся защита, может вызывать раздражающий стук на ходу и разрушать посадочные места от вибрации.
Автосервис в Санкт-Петербурге, во Фрунзенском районе на Софийской, 8к1, рядом с Метро: Бухарестская и Международная — место, где к вашему Citroen Jumpy отнесутся со знанием дела.
Вернули Citroen Jumpy уверенность в каждом километре. Главный результат — замена топливного фильтра теперь гарантирует бесперебойную подачу солярки, что особенно важно для экономичных дизелей. Двигатель после замены масла работает заметно тише и мягче, все посторонние шумы, вызванные старой смазкой, ушли.
Наша сильная сторона — комплексная забота, когда даже такой процесс, как снятие и установка защиты картера, мы делаем с доработкой крепежных элементов. Теперь ничто не гремит, а кузовные элементы защищены от дорожной химии. Быстро, чисто и надёжно — как мы любим.
Общая сумма: 7 300 руб.
Записаться на сервис в районе метро Бухарестская можно прямо сейчас — присылайте в сообщения номер своего авто!
