Владелец Audi Q5 2010 года обратился в наш автосервис с жалобой на периодическое подергивание при разгоне и нестабильную работу двигателя на холостых оборотах. Также клиента беспокоил стук в передней подвеске при проезде неровностей. Для точного определения причин неисправностей мы рекомендовали провести комплексную диагностику.
Провели полную компьютерную и инструментальную диагностику для Audi Q5 2010 года. Это важный этап обслуживания, который позволяет выявить скрытые неисправности на ранней стадии.
Сначала подключили профессиональное оборудование к электронным блокам управления автомобиля. Компьютерная диагностика показала текущие ошибки по двигателю, трансмиссии и ABS. Считали параметры работы систем в реальном времени - от углов опережения зажигания до работы лямбда-зондов.
Затем перешли к инструментальной проверке. Проверили состояние высоковольтных проводов, катушек зажигания и свечей. Осмотрели подвеску на наличие люфтов и стуков. Провели тест аккумулятора и генератора под нагрузкой.
Особое внимание уделили состоянию тормозной системы и рулевого управления. Все результаты зафиксировали в протоколе диагностики для клиента. Теперь у владельца Audi Q5 есть полная картина состояния его автомобиля.
По итогам компьютерной и инструментальной диагностики выявлены: ошибка по пропускам зажигания в одном цилиндре и износ сайлентблоков переднего рычага. Рекомендована замена свечей и катушки зажигания. Клиент получил на руки полный диагностический лист с фото дефектов. Экономия времени на поиск неисправностей - до 3 часов.
Общая сумма: 5 000 руб.
Запишитесь на диагностику вашего авто по адресу Санкт-Петербург, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная). Звоните или пишите в личные сообщения сообщества!
